Куда вывозят снег из города?

С приходом зимы городские улицы и дворы покрываются толстыми сугробами, затрудняющими транспортное движение и создающими аварийные ситуации. Величина накопившегося снега может заблокировать парковки и подходы к зданиям, а при оттаивании образуется скользкая наледь. Более того, в условиях городской среды снег быстро загрязняется – он впитывает соли, песок, масла и металлы, смываемые с дорог.

Поэтому сугробы нельзя просто оставить на месте или сбрасывать куда попало: их регулярно убирают и вывозят на специальные объекты. В большинстве муниципалитетов уборка и утилизация снежных масс регулируется законодательно: так, огромные массы снега нельзя складировать вдоль трасс и в общественных местах, их необходимо вывозить на подготовленные полигоны или плавильные установки. Очистка улиц от снега – одна из важнейших задач коммунальных служб.

Снег с улиц сильно загрязняет окружающую среду. В нем накапливаются протекающие технические жидкости автомобилей, грязь, песчано-соляные смеси, реагенты, которыми обрабатывают улицы от наледи, наконец, даже обычный бытовой мусор (окурки, обертки, пластик и т.д.). При естественном таянии все эти примеси проникают в почву и водоемы, ухудшая экологию.

Именно поэтому СанПиН запрещает сбрасывать снег на газоны и в водоохранные зоны. Аналогично федеральное законодательство об отходах требует размещать любые отходы только в специально оборудованных хранилищах (полигонах). Несанкционированная свалка снега не только наносит вред природе, но и влечет ответственность: за нарушение норм предусмотрены административные штрафы. Так, по ст. 6.3 и 8.13 КоАП РФ юридическим лицам грозят взыскания до 500 тысяч рублей, а гражданам – до нескольких тысяч.

Как видите, просто сгрести снег и держать его кучей где-нибудь на газоне или в парке до весны нельзя. Он должен быть утилизирован. Но куда и как? Об этом расскажем в следующей части статьи.

Снежный покров с улиц утилизируют на специально организованных объектах. Основные варианты – это полигоны для складирования снега, снегоплавильные пункты (стационарные или мобильные) и временные накопители. По правилам, полигоны располагаются за чертой города и служат площадками для естественного таяния. На них формируют большие сугробы, которые с приходом тепла постепенно тают под солнцем. Это простой и экономичный метод: он не требует дорогого оборудования, однако необходимы большие площади для складирования на длительный срок.

Другой способ – переплавка снега. В крупных городах работают специальные снегоплавильные станции и мобильные плавильные установки. Грубо говоря, снежные массы направляют в печи или теплообменные аппараты, где снег растапливается. Перед плавкой технику очищают: например, спецавтомобили сбрасывают снег в дробилки с песколовками, которые задерживают оставшийся мусор и камни. Затем снег поливают теплой (около +10°С) водой – обычно поступающей из канализационных сетей. Получившаяся талая вода проходит фильтрацию: отстоянную и очищенную ее отводят на очистные сооружения, а потом – в грунт или водоемы.

Например, в Москве действует около 60 стационарных пунктов плавления снега и свыше 30 мобильных установок, что позволяет быстро перерабатывать большие объемы городского снега.

Наконец, временные площадки – это огороженные участки с герметичным основанием, куда везут снег на кратковременное хранение. Такие площадки защищают грунт от талых вод и служат буфером до вывоза снежных масс на полигоны или плавильни.

Итак, закон допускает вывоз снежных масс только на разрешенные муниципалитетом объекты. Как правило, это согласованные полигоны и станции плавления. Все площадки для складирования должны соответствовать санитарным нормам: иметь ровную твердую основу (бетон, плитное покрытие), водоотводящие лотки и фильтры. Решение о том, куда именно можно вывозить снег, обычно принимает администрация города или района при согласовании с природоохранными органами. В лицензированных службах по вывозу снега обязательно имеется список «официальных» мест сброса. Отклоняться от него запрещено.

Уборку городских территорий проводят либо муниципальные коммунальные службы, либо подрядные организации.

• Городские службы (ДЭУ, ГБУ «Автомобильные дороги», «Гормост» и др.) отвечают за очистку проезжей части и дворов по решению местных властей. Они вывозят снег на городские полигоны и плавильные пункты, упомянутые выше. В крупных городах, например, по разным округам и районам регулярно курсируют сотни единиц техники, которые вывозят снег на специально оборудованные склады или в снегоплавильные камеры.
• Коммерческие подрядчики – это специализированные компании по уборке снега. Они работают как с муниципальными объектами (через тендеры), так и с частными заказчиками (торговые центры, рестораны, стройплощадки, ТСЖ). Такие фирмы тоже транспортируют снег на разрешенные полигоны и станции. Многие из них предлагают услугу вывоза снега самосвалами, что позволяет быстро очистить обширную территорию.

Отличия подходов между городами часто связаны с организационными особенностями: где-то муниципалитет самостоятельно определяет места вывоза и выкупает мощности плавилок, а где-то передает функцию сторонним операторам.

Под утилизацией снега следует понимать полный цикл – от уборки на объекте до вывоза и полного уничтожения снежных масс. В этом процессе может быть задействовано большое количество ресурсов: ручная чистка силами дворников, погрузка снега тракторами, вывоз самосвалами и так далее.

Если же говорить о технологиях, то условно их можно разделить на два вида:

1. Механическое складирование
2. Тепловую переработку

При механическом способе весь снег просто свозят на отведенные площадки. Там он накапливается в сугробы и постепенно тает естественным путём, просачиваясь в грунт или ливневую канализацию (после очистки от мусора). Такой способ дешев, но требует больших площадей и не обеспечивает контроля над талой водой.

Второй способ – применение снегоплавильных установок (стационарных или мобильных). Снег загружают в плавильные котлы или на конвейеры, где его переплавляют теплом. Талая вода немедленно отводится через систему фильтров: крупные частицы и реагенты оседают в «песколовках», а очищенную жидкость сбрасывают в ливневку или на очистные сооружения. Благодаря фильтрации вредные вещества задерживаются, и в окружающую среду попадает относительно чистая вода.

В отдельных случаях используют комбинированные системы: например, снег сначала уплотняют в специальных котлованах, а потом уже направляют на переплавку.

Недобросовестные подрядчики могут попытаться выгрузить собранный снег не на специализированных объектах, а в лесополосе, в неогороженных карьерах, на обычных полигонах для ТБО или прямо у водоемов.

Такие действия незаконны и опасны. Во-первых, как уже отмечалось, снег не относят к «чистым» природным материалам: в нем концентрируются опасные загрязнители. Вываливание даже тонны городского снега на поле или в лес приведет к тому, что соль и тяжелые металлы просочатся в грунт и повредят сельхозугодья или деревья. Во-вторых, это противоречит природоохранным и санитарным нормам: размещение снега вне отведенных мест – грубое нарушение, за которое предусмотрены суровые штрафы.

Важно помнить о следующем:

• Категорически запрещено вывозить городской снег в лесные массивы, сельскохозяйственные угодья или на стихийные свалки. В таких местах отсутствуют фильтры и системы сбора талых вод, поэтому все загрязнения просто попадают в грунт. Это приводит к образованию несанкционированной свалки и нарушению экобаланса.
• Нельзя сбрасывать снег рядом с водоемами или на береговые полосы. Раньше, несколько лет назад, кое-где за городом действительно топили снег прямо в реки, но теперь это запрещено. Котлованы и полигонные пруды должны быть экранированы: любой слив талой воды требует предварительной ее очистки.

На самом деле, убедиться в том, что снег с объекта вывезут именно на полигон или снегоплавильный пункт, бывает сложно. Но можно как минимум попытаться избежать сотрудничества с недобросовестными организациями.

В любом случае вас должно насторожить:

1. Если вы обращаетесь к частнику, а не в специализированную организацию: в таком случае вероятность того, что снег действительно утилизируют на официальных площадках, крайне мала, поскольку это довольно затратное дело; ради единичных заказов частники на такое не пойдут.
2. Если подрядчик предлагает слишком низкие цены на уборку и вывоз снега: промониторьте “среднюю температуру по больнице”. Если у большинства организаций услуга стоит, условно говоря от 10 000 рублей, а вам предлагают то же самое за 6-7 000 рублей, очень может быть, что вы имеете дело с недобросовестным подрядчиком.
3. Если все договоренности – только на словах, без единого документа. Конечно, не факт, что вам предоставят талоны с полигона и прочие “внутренние” документы. Но как минимум накладную, акт выполненных работ или чек подрядчик должен передать.

Подведем итог. Соблюдение правил вывоза и утилизации снега важно как для экологии, так и для самих жителей города. Только грамотная организация работ – с использованием разрешенных полигонов, плавильных станций и фильтров – гарантирует, что талая вода будет безопасной, а прилегающие территории останутся чистыми. Нарушение этих правил влечет риск штрафов и наносит ущерб окружающей среде. Поэтому при заказе уборки снега стоит выбирать надежных исполнителей, работающих по официальным схемам утилизации. В конечном итоге строгий подход к утилизации снега защищает и здоровье людей, и чистоту городских улиц.

В компании Самосвал-ЕКБ вы можете заказать услуги по вывозу снега самосвалами. Мы работаем по Екатеринбургу и городам-спутникам, имеем собственный автопарк, поэтому можем предложить выгодные условия сотрудничества, без переплаты посредникам. Для уточнения деталей и оформления заявки свяжитесь с нами по телефону +7 (343) 382-24-20, по электронной почте info@samosval-ekb.ru или через формы обратной связи на сайте.